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《环球视线》:中国无人机 俄罗斯赞叹美日忐忑

发布时间:2011年07月15日 09:33 | 进入复兴论坛 | 来源:央视


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主持人 水均益:

    大家晚上好,欢迎您收看正在直播的《环球视线》,我是水均益。

    前两天,陈炳德总参谋长在同来访的美军参谋长联席会议主席迈克尔?6?1马伦出席媒体见面会的时候就表示,最近美军的无人侦察机在中国近海侦察的时候,距离中国的海岸线最近只有16海里,这对中国造成了恶劣的影响。

    然而就在此时,世界媒体却纷纷地把目光对准了中国的无人机发展。他们认为目前,美国和以色列在这方面的垄断方面已经逐渐地在被打破,中国在无人机领域里边的进展不仅神速,而且成绩斐然,令人刮目相看。

    外媒到底为什么如此的惊叹和关注?中国的无人机发展又是怎样的一个程度呢?今天我们演播室请到了两位评论员宋晓军和杜文龙先生,一起来为我们分析和破解一下。首先,我们还是通过一个短片,来了解一下外媒到底是怎么说的?

解说:

    俄罗斯军工新闻网7月11日发表文章说,就在5年前中国刚研制出第一架国产无人机。而去年11月,中方在珠海国际航展上竟然一下子推出了25款极其先进的无人机,其中还有几种无人攻击机,能够发射导弹攻击地面目标,而且还有一种使用歼击机装配的发动机,成为世界上速度最快的无人机。证实中国研制出速度最快无人机的是日本军方,日本巡逻机拍下了跟随中国军舰编队从训练场返航的中国无人机的照片。

    美国华盛顿邮报也发表文章称,在最近几年,中国无人机的研发速度超过了所有国家,中国不仅仅决心赶超美国的“捕食者”和“全球鹰”无人机,还有意向海外推广无人机研发技术。

    华盛顿邮报还称,去年11月,由美中经济与安全审查委员会发布的一份报告,将美国对于中国研发无人机的担忧显露无疑。

    日本外交学者杂志为代表的部分媒体则强调,近几年中国无人机的研发工作快速追赶世界先进水平。“翔龙”的设计和定位就与美国的“全球鹰”无人机非常相似,中国研发的无人机功能多样,大有青出于蓝的势头。

    世界媒体对于中国无人机这种连篇累牍的热捧,不禁让人想起了它们对中国经济的热捧,这种热捧是处于惊叹还是担忧值得深思。

水均益:

    今天,我们演播室这两位特约评论员也是非常专业,两位都是军事方面的专家。现在给两位看一张,对刚才这个短片的补充的一张照片,这是俄罗斯媒体登出来的,外媒在咱们国内偷拍的。你看,通过一个铁丝网偷拍的这样一个叫“翔龙”的无人机的照片。
    从这样一个照片的拍摄角度可以看得出来,世界媒体还是对中国无人机的发展非常的关注。我想先问一下杜先生,中国的无人机真的已经发展到很高的一次层次了吗?以至于外媒这么关注,到底是一个什么程度?

专家观点:中国无人机奋起直追

杜文龙 特约评论员:

    跟前国相比,特别是美国和以色列相比,中国无人机目前是一个追赶状态。因为从外媒的报道和我们从航展上所看到的这些无人机,无论是你是民间公司开发的一些样品也好,还是目前军方已经装备的也好。

水均益:

    对。

正在评论:外界为何高度关注中国无人机?

杜文龙:

    也是近几年的事,大概有5年的时间,而且从型号上大概有20多种。但是这些并不是军方的正式装备,就是说有的,或者说很大程度上没有列入解放军的正式序列,它是民间开发的一种产品或者是一种商品,它和装无备完全是两个概念。所以总的感觉,中国无人机已经开启奋起直追了,这个状态非常好。但是并不像美国、俄罗斯说已经接近世界顶级水平,要超过美国这个状态,这个有点儿言过其实了。

水均益:

    宋先生是不是能给我们说一下,就是现在整个的这种状态来讲,无人机在中国是不 是已经怎么说呢?遍地开花。或者说你看刚才杜先生说的民品或者军品,现在等于是各条领域都在投入、研发也好、生产也好这样一个东西,是这样一种态势吗?

宋晓军 特约评论员:

    我觉得是这样。

水均益:

    为什么呢?

正在评论:中国无人机速度给美国带来压力

宋晓军:

    从展览会上来说,其实无人机它的平台的门槛很低,也就是说它个头比较小,另外没有人际环境这些东西。比如说飞行员供氧这一套设备全部没有,而且它的发动机,各方面的,就是整个的门槛比较低。

   作为无人机平台,但是它的系统门槛很高,而中国恰恰是系统的高门槛先迈过去了,比如说前两天我们刚发射了“田猎1号”,因为无人机最终的使用是要用相当于高速公路修好了,开始汽车厂就纷纷上来了这个感觉,就是我的航天技术很好,我能够做中技通讯,而且大数据量的通讯,包括图像的传播。这样大家就都开始做无人机。

    一个是多了之后我就有遴选的范围,我就很宽,而且聪明人都往那儿挤,都要琢磨,从这个角度上来说,这个架势给外国人可能有一个比较心理上有一种震撼。

水均益:

    这是不是就是现在外部对咱们方面的一种发展这么关注的一个原因,还是说还有什么其它的深层的原因?

专家观点:无人机的平台门槛低 系统门槛高

宋晓军:

    深层的原因是这样的,我们注意到这一次。刚才咱们小片中也说了一个是俄罗斯,一个是美国。这两个国家我们可以看到航天都出现了很大的问题。比如说,梅德韦杰夫前两天号称要枪毙人,当然在电视里说,就是它的弹道导弹现在没有订货。

    航天当然除了“联盟”号以外,现在能凑合当上美国航天飞机下去,一个座卖5000万美元,美国就更不用说了,航天飞机最后135次飞。这样的航天,而中国的航天我们可以看到,也就是说相当于高速公路上的非常快,有了高速公路这个大前提解决了,还愁汽车吗?因为无人机这个事比做战斗机,有人战斗机门槛低。

水均益:

    低的多?

宋晓军:

    对,所以这俩就比较着急。

水均益:

    没错。杜先生现在外媒还有一个比较集中的一个关注,在整个中国的无人机里边,专门提到了一个重点机型,就是我们的“翔龙”,刚才也给大家看了俄罗斯媒体说,偷拍的这个,拿这个和美国“全球鹰”无人机来相提并论。我们也不妨拿这两款机器,您给大家分析一下我们现在是一个什么样的这种性能差别,或者说对比下来这两者有什么区别?

责任编辑:田智钢

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